観光のキーポイント-観光のよくある話|観光ネット
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観光のキーポイント
ある観光についての事例をいくつか紹介したいと思います。 ピョーッという甲高いホイッスルはスイス国鉄から親善として贈られたもので、本場の登山汽笛を奏でてこの急勾配をグングン上っていきます。一方で長距離を走る大型機関車は大量の石炭と水が必要なため、機関車の後ろにテンダーと呼ばれる炭水車を連結しており、テンダー機関車と呼ばれています。冬の寒い時期は、3時間以上前から点火しておきます。入館は無料で、川根茶とお茶菓子が300円でいただけます。そんな狭くて簡素な客車とは対照的に、ゴージャスな食堂車が999号には編成されています。銀河鉄道999の1作目公開から30年を記念して大井川鉄道を走った「銀河超特急999号」においても、ボックスシートの旧型客車と展望車の合わせて5両を編成していました。
銀河超特急999号としてイベント走行したC11形機関車も、普段から旧型客車を牽引し各地から訪れた大人や子どもを乗せて元気に走っています。大井川鉄道を利用する一般の乗客は、このような格の高い車輌に普通運賃だけで乗れてしまうなんて、うらやましくもありますね。近鉄特急は通常の運賃の他に特急料金が必要な全車座席指定有料特急です。吊り橋の真ん中まで来たら、そこで恋のお祈りをすると叶う、とも言われているようですが…お試しください。銀河超特急のモデルとなったのはC62形ですから、テレビで見る999号のナンバープレートは「C62-50」となっています。ここでは銀河鉄道の主要な9路線を走る9種類の車輌について、お話したいと思います。
客車の居住性に関しては、あまり良いとは言えないようです。ちなみに過去に銀河超特急999号のイベントは各地で行なわれましたが、9月9日当日に走らせたのは大井川鉄道が初めてだそうです。有名な銀河鉄道999に登場する銀河超特急999号がそのひとつで、2009年9月、大井川鉄道での銀河超特急999号お披露目時には多くの鉄道ファン、アニメファンが集まったそうです。その後は標茶町の公園に展示されていましたが、1999年に苗穂工場で復元され、現在ではSLすずらん号として運転されています。●夢の吊り橋寸又峡を訪れたらぜひ渡ってみたいのが夢の吊り橋です。そしてこのB6形蒸気機関車の保存をきっかけに、蒸気機関車を歴史的な文化遺産であると位置づけ、積極的に動態保存することに努めてきました。